在现代快节奏的生活中，越来越多的人开始追求一种能够结合自然探险与舒适享受的旅行方式。上汽大通旅行家V100水庐版房车，以其独特的设计理念和卓越的性能，成为了实现这一梦想的理想选择。这款B型房车不仅提供了宽敞舒适的居住空间，还融入了智能化的控制系统和现代化的车厢设计，为旅行者带来了前所未有的旅行体验。旅行家V100系列水庐版分为横床和纵床共2个版本，官方指导价均为39.18万元，不管是大横床版本的实用主义，亦或是纵床子母床版本的宽敞空间，都展现出上汽大通对于房车旅行生活的深刻理解和独特见解，以其独特的空间利用和人性化设计，为房车爱好者们带来了全新的驾驶体验...

【21RV新闻】第25届中国（北京）国际房车露营展览会在北京·首钢会展中心盛大开幕！2月29日-3月3日为期4天。我们在展会现场拍摄到了国产依维柯欧胜四驱二类底盘，可以说是今年重磅底盘新品之一，有关注四驱越野房车的朋友可以等等这款底盘后续的房车成品。图片为依维柯欧胜4x4二类底盘状态，也是C型房车底盘原始状态，四驱版本主要变化是车头部分，特别是全新设计的前保险杠造型，可以提升接近角数据。另外，车头下方还增加了防护板，主要起到保护发动机、变速箱的作用。轮眉进行了加宽处理，除了提升整个越野气场外，拓宽的轮眉还可以容纳更宽的轮圈数据，对于后期厂商改装轮圈、越...

【21RV工信部】近日，工信部公示了383批次旅居车公告，包括40款新车型，涉及37款旅居车（自行式房车）及3款旅居挂车。相比382批次旅居车公告，新车型数量减少2款，自行式房车增加2款，旅居挂车减少4款。据统计，383批次公告中，C型房车占21款，B型房车14款，A型房车2款。程力比亚迪T5DM比亚迪T5DM定义增程式动力底盘，通过自带增程器为行车电池充电，以保证纯电动驱动，对于新能源房车来说，增程动力模式最大的优势是电能储备充足，有油既有电。程力在最新公告中基于比亚迪T5DM底盘打造成了一款C型房车，采用升顶+升顶露台的方式增加使用面积。整体设...

大家心心念念的国六依维柯终于在上个月的广州车展上发布了，至此依维柯欧胜全面步入国六时代，当前市场上还有部分国五车型在售，处于国五换代国六的交叉阶段。而实际上对于房车企业来说要比依维柯官方发布之前就有了新款底盘车型，今天我们给大家介绍一款国六依维柯欧胜C型房车，这是一款来自途佳房车的全新车型，目前指导价为XX万元。

在今日开幕的广州车展上，2021款依维柯欧胜正式上市，此次上市的2021款依维柯欧胜与此前我们实拍的依维柯欧胜国六底盘还是有一定区别的，此前我们实拍的国六版依旧为2020款车型。相比2020款车型，新车在外观、内饰、动力性能、配置等多方面均有了全方位的升级。动力方面依旧是2.3T+5MT组合、3.0T+6MT组合及3.0T+8AT组合三种选择，并且全系满足了国六排放标准。车型依旧分为商瑞、超瑞、运瑞和专业底盘四个系列，售价区间涵盖14.29-16.79万元。

车型：阿瑞斯5600后横床底盘：依维柯欧胜外观承袭巨威房车特有外观巨威以依维柯底盘打造的房车，采用蓝白相间的设计，一系列房车除了在造型变化之外，主体都是蓝白。额头采光窗额头采光窗增加了光的进入量...

在上个月工信部公示文章中我们就曾提起过依维柯国六版本的事情，没想到国六版本这么快就来了！今天，在武汉举办的中国国际商用车展上，国产依维柯欧胜国六车型正式上市，新车涵盖超瑞、商瑞、运瑞和专业底盘四大系列，起售价为14.69万元。

今天小编来聊一聊大驰智能房车上市两周年之际推出的这款B型全新力作——大驰巨牛E＋，新车分别提供横床版及纵床版，实拍车型为横床版，官方指导价33.98万元。此外，借助两周年庆典之际，大驰房车感恩钜惠，用户可享31.98万元的优惠价格，另赠送惊喜配置，每个型号限量5台！以往人们对B型车还停留在水电焦虑和空间利用等问题的印象上，而这台大驰巨牛E＋房车却打消了这些顾虑，通过水电配置进行了全面升级，空间格局加入了一些巧思设计后，可以说眼前这台B型车焕发了新活力，双人出游也许会达到最佳的露营体验效果。

2020年5月9日-11日，南京房车购车节在南京银杏湖乐园举办。华云房车发布一款依维柯欧胜自行式B型房车，基于依维柯欧胜2.3T底盘改装，国六排放标准，这款车的官方报价为35.8万元。

【21RV房车欣赏】大众商用车几乎把自家的所有Van车型都打造出了露营车、房车，并且衍生出了加州系列车型，其中大众Caddy加州版是大众原厂露营车的入门车型，这也让它更适合刚接触房车的新手玩家或者预算有限的年轻朋友。经过改款换代，大众Caddy前脸造型发生了巨大变化，但跨界元素及紧凑的车身依旧可以看出这仍然是台大众Caddy，官方提供包括12种配色方案供用户选择。除此之外，16、17、18英寸轮圈样式也是选装配置。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4500x1855x1833（mm），整备质量2250kg，最大总质量为3750kg。大众Caddy为...

近日，在南京依维柯在其官网上流露出了欧胜3.0T的国六版本。正所谓“念念不忘，必有回响”，在很多车友的不断期待下，它终于迎来了全新改款车型。这一次改款不仅仅是升级了国六排放，其很多细节都有了质的飞跃。

随着国六的不断推进，国五车型即将迎来不能上牌的尴尬局面。而房车圈的主力底盘依维柯欧胜3.0T+8AT组合，在很长一段时间内都没有推出国六款。在很多车友的不断期待下，依维柯欧胜3.0T终于在接近年底的时候到来了。今天，我们恰巧拿到了全新的国六款依维柯欧胜3.0T的二类底盘，并正好借此机会，帮大家梳理一下，为何依维柯欧胜二类底盘在房车圈中这么受欢迎。